基于压缩运行图方法的高速铁路通过能力及影响因素深度剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球经济的快速发展和城市化进程的加速，交通运输在经济和社会发展中的重要性日益凸显。高速铁路作为一种高效、快速、安全的交通方式，在全球范围内得到了广泛的发展和应用。自1964年日本开通世界上第一条高速铁路——东海道新干线以来，高速铁路技术不断创新，运营里程持续增长，已经成为现代交通体系的重要组成部分。

近年来，各国纷纷加大对高速铁路的投资和建设力度。中国在高速铁路领域取得了举世瞩目的成就，截至[具体年份]，中国高速铁路运营里程已超过[X]万公里，占全球高速铁路总里程的[X]%以上，“