基于可靠性视角下城市轨道交通车辆架修模式的深度优化与方法创新研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市人口不断增长，交通拥堵问题日益严重。城市轨道交通作为一种高效、快捷、环保的公共交通方式，在各大城市得到了迅猛发展。根据中国城市轨道交通协会发布的《城市轨道交通2024年度统计和分析报告》显示，截至2024年底，中国内地开通城轨的城市已达58个，运营线路361条，运营总里程达到12160.77公里，当年运营里程净增长936.23公里，已投运制式达10种，总客运量为322.57亿人次，客运进站量193.61亿人次，在建线路总长5833