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地铁火灾研究的国内外文献综述

对于地铁火灾的研究主要分为地铁区间隧道火灾和地铁车站火灾两种研究方向。对地铁区间隧道火灾的研究主要集中在对临界风速(防止烟气逆风回流)、烟气高度和着火点附近的温度场等方面。对地铁车站火灾的研究主要集中在火灾发生时顶棚射流的最高温度(过高温可能对地铁站台的结构造成严重破坏)和烟气蔓延路径和火灾时期气流组织等方面。

地铁是一个庞大的系统，由于地铁结构的多样性、复杂性以及综合性对于地铁站台火灾的纯理论分析是十分困难的，所以目前国内外学者的研究方法主要分为实验研究和数值模拟研究。

（1）实验研究方面:

Dong-HoRie等ADDINEN.CITEEndNot