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文档摘要

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基于延误成本的进港航班调度优化：理论、模型与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球经济的快速发展和人们生活水平的不断提高，航空运输作为一种高效、快捷的交通方式，在现代交通运输体系中的地位日益重要。近年来，全球航空客运量持续增长，根据国际航空运输协会（IATA）的数据，2019年全球航空客运量达到45亿人次，预计未来20年全球航空客运量将以平均每年4.3%的速度增长。我国航空业也在近年来得到了长足的发展，已成为全球第二大航空市场。

然而，随着航空运输需求的不断增加，航班延误问题也日益突出，进港航班延误是其中的一个重要方面。进港航班延误不仅影响旅客的出行体验，增加旅客的时