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文件名称:贯通式牵引供电与车载电力电子变压器中变换器可靠性研究.docx
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总页数:28 页
更新时间:2025-08-20
总字数:约3.73万字
文档摘要
贯通式牵引供电与车载电力电子变压器中变换器可靠性研究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着城市化进程的加速,交通需求迅速增长,城市布局也在不断调整。私人小汽车数量的迅猛增长,带来了交通拥堵、环境污染和能源消耗等问题,尤其在大城市,道路拥挤和交通堵塞严重影响了居民的出行体验。与此同时,常规公交的运能已难以满足城市大规模扩张后的日常出行需求。在这样的背景下,轨道交通凭借其大运量、高效率、低污染等优势,成为改善大城市交通状况的重要途径,也是城市可持续发展的必然选择。
贯通式牵引供电系统作为轨道交通的关键组成部分,对保障列车的稳定运行起着不可或缺的作用。传统的牵引供电系统存在诸多问题,如电分相导致的