双柱悬臂框架式轨道交通高架车站力学性能的深度剖析与优化策略

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市人口数量急剧增长，交通拥堵问题愈发严峻。城市轨道交通作为一种高效、便捷、环保的大运量公共交通方式，在全球各大城市得到了广泛的发展与应用。根据中国城市轨道交通协会的统计数据，截至2023年年底，全球城市轨道交通运营里程达到43400.40公里，而中国城市轨道交通运营里程占全球比重近三成，位列全球第一。截至2024年年底，全国共有54个城市开通运营城市轨道交通线路325条，运营里程10945.6公里，车站6324座。城市轨道交通的快速发展，有效缓解了