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文件名称:风险视角下岩石隧道支护结构设计的理论与实践.docx
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总页数:30 页
更新时间:2025-08-20
总字数:约3.67万字
文档摘要
风险视角下岩石隧道支护结构设计的理论与实践
一、引言
1.1研究背景与意义
随着我国基础设施建设的大力推进,岩石隧道作为交通、水利等工程中的关键组成部分,其建设规模和数量不断增加。岩石隧道的建设对于改善交通条件、促进区域经济发展、开发地下资源等方面具有重要意义。例如,在山区交通建设中,隧道的修建能够有效缩短路线长度,提高交通效率,加强区域之间的联系;在水利工程中,隧道可用于输水、导流等,保障水资源的合理利用和调配。
然而,岩石隧道建设面临着诸多复杂的地质条件和不确定因素,如地质构造复杂、岩石力学性质多变、地下水丰富等。这些因素使得隧道施工过程中存在较高的风险,可能引发诸如坍塌、涌水、岩爆等工