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摘要

随着我国高速公路建设的快速发展，道路病害问题层出不穷。道路裂缝问题已成为

困扰工程界的一大难题，路面裂缝出现后在人为和环境的综合因素共同作用下进一步对

道路结构造成破坏，若修复不及时雨水顺裂缝侵入道路内部，对沥青道路结构造成影响。

针对道路裂缝的修复材料和修复方法已有众多学者提出相关措施，而对于修复材料的有

效性、修复过后裂缝处的耐久性等方面还需要进一步探讨。本文以道路结构为研究对象，

以路基土体为关注点，开展室内室外试验，从上部路面裂缝到下部路基土层，从上到下

分析路面层裂缝的产生与路基层土