预修正快速傅里叶变换方法在多浮体结构水动力问题中的应用及效能探究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着海洋资源开发的不断深入，多浮体结构在海洋工程中的应用日益广泛，如海上风力发电场、浮式生产储卸油装置（FPSO）、海上多体浮式光伏平台以及超大型浮体模块化结构等。这些多浮体结构的水动力性能直接关系到其在复杂海洋环境下的安全性、稳定性和功能性，因此对多浮体结构水动力的研究具有至关重要的意义。

在传统的船舶与海洋工程领域，多浮体水动力问题常见于多船在静水或者波浪中、船舶与平台在海上卸载时发生的相互干扰。近年来，海上超大型浮体趋于多体模块化设计，带来了一系列多体水动力耦合问题。例如，在海上风力发电