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摘要

伴随着城市人口规模快速增长以及空间迅速扩张，居民职住分离现象凸显，产生了

大量长距离通勤，阻碍了城市的可持续发展，影响着居民生活幸福感。通勤距离体现了

城市真实职住分离情况，反映着居民通勤的成本，缩短居民通勤距离，实现一定范围内

的职住平衡一直是城市规划领域的重点关注议题。研究建成环境对居民通勤距离的影响，

改善优化建成环境，缓解城市通勤压力，既是“以人为本”城市规划理念的体现，也是

存量时代城市精细化管理的要求。因此，本研究以郑州市主城区为研究区域，选择街道

和街区两个尺度，通过手机信令数据