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文件名称:高速铁路场景分割与识别算法:原理、应用与创新.docx
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总页数:23 页
更新时间:2025-08-21
总字数:约3.18万字
文档摘要

高速铁路场景分割与识别算法:原理、应用与创新

一、绪论

1.1研究背景与意义

近年来,高速铁路凭借其速度快、运量大、能耗低、安全性高等显著优势,在全球范围内得到了迅猛发展。中国作为高速铁路领域的佼佼者,截至2024年底,高速铁路营业里程已达到4.8万公里,“八纵八横”高铁网越织越密,极大地缩短了城市间的时空距离,有力地推动了区域经济的协同发展,在人们的日常出行和经济社会发展中扮演着愈发关键的角色。

然而,随着高速铁路运营里程的持续增长和运行速度的不断提升,其面临的安全与运营管理挑战也日益严峻。在复杂的铁路场景中,任何细微的异常都可能引发严重的安全事故,造成不可估量的生命财产损失。