基于全生命周期视角的电动汽车充电基础设施环境影响评估与策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着全球汽车产业的深度变革，电动汽车凭借其零尾气排放、低噪音污染和高效能源利用等显著优势，成为推动交通运输领域绿色转型的关键力量，在全球范围内得到了广泛推广与应用。根据国际能源署（IEA）的数据，截至2024年底，全球电动汽车保有量已突破1.5亿辆，且这一数字仍在以每年两位数的增长率持续攀升。中国作为全球最大的汽车市场和电动汽车生产国，在政策引导、技术创新和市场需求的多重驱动下，电动汽车产业发展迅猛。2024年，中国电动汽车销量达到800万辆，占全球市场份额的