基于Multi-Agent的站区应急交通疏散预案仿真方法的深度探究与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

在现代交通体系中，站区作为人员和交通流高度聚集的关键节点，其应急交通疏散能力对于保障公众安全、维护社会稳定以及确保交通系统的正常运行起着至关重要的作用。大型站区如北京南站，每日客流量巨大，高峰时期更是人潮涌动，汇聚了多种交通方式，包括高铁、地铁、公交、出租车等，构成了复杂的交通网络。这种高度集中的人员和交通流，使得站区在面对突发事件时，应急交通疏散面临着巨大的挑战。一旦发生火灾、地震、恐怖袭击、突发公共卫生事件等紧急情况，若无法迅速、有效地组织疏散，极有可能引发严重