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文档摘要

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基坑开挖下邻近盾构隧道围岩变形的非线性能耗解析与应用

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着城市化进程的加速，城市地下空间的开发利用日益深入，基坑开挖和盾构隧道工程在城市建设中变得愈发普遍。在城市核心区域，由于土地资源紧张，新建的基坑工程与既有盾构隧道的距离越来越近，两者相互影响的情况频繁出现。例如在上海、广州等大城市的地铁建设与周边高层建筑地下室基坑施工中，就多次面临此类问题。

基坑开挖是一个复杂的力学过程，会导致周围土体应力状态发生显著变化。开挖过程中，土体卸载会引起坑底隆起以及坑周土体的侧向位移。这些位移会向周围传播，当邻近既有盾构隧道时，就会使隧道周围土体产生附加