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文件名称:无人机飞行原理 课件 1-3-2阻力.pptx
文件大小:2.44 MB
总页数:18 页
更新时间:2025-08-22
总字数:约1.3千字
文档摘要

无人机飞行原理

阻力

五、阻力的产生和变化

飞行中需要发动机产生推(拉)力,平衡飞行中的阻力,维持飞机正常飞行。

飞行中飞机的阻力,根据产生原因不同,可分为摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力和激波阻力四种。

五、阻力的产生和变化

(一)附面层

附面层是气流速度从物面处速度为0逐渐增加到99%主流速度的很薄的空气流动层。

五、阻力的产生和变化

附面层的形成是受到粘性的影响。

(一)附面层

附面层特点一:沿法向压力不变且等于主流压力

五、阻力的产生和变化

(一)附面层

附面层特点二:厚度随气流流经物面的距离增长而增厚。

五、阻力的产生和变化

(一)附面层