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文件名称:无人机飞行原理:阻力PPT教学课件.pptx
文件大小:2.45 MB
总页数:18 页
更新时间:2025-08-22
总字数:约1.3千字
文档摘要
无人机飞行原理
阻力
五、阻力的产生和变化
飞行中需要发动机产生推(拉)力,平衡飞行中的阻力,维持飞机正常飞行。
飞行中飞机的阻力,根据产生原因不同,可分为摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力和激波阻力四种。
五、阻力的产生和变化
(一)附面层
附面层是气流速度从物面处速度为0逐渐增加到99%主流速度的很薄的空气流动层。
五、阻力的产生和变化
附面层的形成是受到粘性的影响。
(一)附面层
附面层特点一:沿法向压力不变且等于主流压力
五、阻力的产生和变化
(一)附面层
附面层特点二:厚度随气流流经物面的距离增长而增厚。
五、阻力的产生和变化
(一)附面层