基本信息

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文档摘要

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交通供需非均衡程度测定方法的多维探究与实践应用

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球城市化进程的迅猛推进，城市人口规模急剧膨胀，城市范围持续扩张。相关数据显示，截至2023年，全球城市人口占总人口的比例已超过55%，预计到2050年，这一比例将接近70%。在这一发展趋势下，城市交通需求呈现出爆发式增长态势，给城市交通供给带来了前所未有的严峻挑战。

在我国，城市化发展势头同样强劲。根据国家统计局发布的数据，2023年我国城镇化率达到65.22%，较十年前提高了约10个百分点。城市交通供需矛盾日益突出，交通拥堵现象愈发严重。以北京、上海、广州等一线城市为例，早晚高峰时段交