《汽车高端售后服务规范》
编制说明
标准编制工作组
二〇二五年
《优质通信服务规范》编制说明
目次
一、工作简况1
二、编制原则3
三、主要内容及确定依据3
四、主要试验(或验证)的分析、综述报告5
五、国内外同类标准对比情况5
六、采标情况5
七、与有关法律、行政法规及相关标准的关系说明5
八、重大意见分歧的处理5
九、涉及专利的说明5
十、实施标准的措施建议6
十一、其他应当说明的事项6
《优质通信服务规范》编制说明
团体标准《汽车高端售后服务规范》编制说明
一、工作简况
1.任务来源
中国第一汽车集团有限公司根据每年在集团内部开展的售后服
务审核工作经验，向中国质量万里行促进会提出编制团体标准《汽
车高端售后服务规范》的项目建议。中国质量万里行促进会在全面
考虑高端汽车售后服务的实际需求、行业推动的基础上，决定将
《汽车高端售后服务规范》纳入2025年度中国质量万里行促进会团
体标准制定项目计划，并在充分沟通的基础上，组织专家进行团体
标准编制。
2.制定背景
当汽车消费进入体验经济时代，售后服务已成为品牌价值的核心
载体。面对超70%高净值用户愿为专属服务体验支付溢价的市场机遇，
高端售后服务领域仍缺乏系统化标准。《汽车高端售后服务规范》的
制定，旨在以服务体验升级驱动行业变革，通过重塑全流程服务标杆，
释放千亿级市场潜能。
研制《汽车高端售后服务规范》团体标准意义重大，可体现各方
对售后服务的期望，规范经销店软硬件要求，优化客户接待流程，提
升客户满意度，从而提升高端汽车在全球的行业竞争力。
3.起草过程
（一）方案计划制定（2025年5月）
2025年5月，成立了标准编制工作组，安排了工作进度，对标准
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的名称、内容和整体框架进行了探讨。
通过充分收集和整理国家、行业相关法律法规、现有标准，经销
店调研，掌握高端汽车售后服务相关标准及实际情况，研究高端汽车
售后服务评价标准化需求，通过分析确定高端汽车售后服务评价的具
体内涵，建立标准的框架及结构。
（二）分析研究（2025年6月）
结合标准的建设目标，工作组查阅了国内相关法规、标准等相关
资料，对相关的法规、标准等技术资料进行了整理研究，重点调研了
不同主机厂高端汽车售后服务现状，以GB/T36686《汽车售后服务规
范》、GB/T36683《汽车售后服务评价规范》为指导，确定了汽车高
端售后服务的内容和要求，为标准起草奠定基础。
（三）形成标准化草案（2025年7月）
工作组根据前期分析研究的结论，进一步对收集、整理的相关资
料、政策文件、调研报告、标准和数据进行深入分析研究，多次针对
标准关键内容进行研讨，在此基础上，形成标准草案。
（四）形成标准讨论稿。（2025年7月）
标准工作组基于成员对于标准草案的讨论结论，给出调整意见，
工作组完成标准讨论稿。
（五）形成标准征求意见稿（2025年8月）
标准讨论稿形成后，召开团体标准工作研讨会，对标准文件进行
逐条逐句讨论，召开专家研讨会，在专家意见的基础上，形成了标准
征求意见稿。
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（六）技术审查（2025年9月）
标准征求意见稿形成后，工作组持续完善标准内容，广泛征求意
见，最终形成标准送审稿。
（七）报批发布（2025年9月）
2025年9月，完成该项标准的报批发布。
二、编制原则
本标准的制定工作遵循“规范性、协调一致、科学合理、指导操
作、适度先进”的原则。
1.规范性原则按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:
标准化文件的结构和起草规则》的要求和规定编写本标