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文件名称:隧道突水诱发浅层地表岩溶塌陷:模型、机理与预测.docx
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总页数:29 页
更新时间:2025-08-23
总字数:约3.48万字
文档摘要
隧道突水诱发浅层地表岩溶塌陷:模型、机理与预测
一、引言
1.1研究背景与意义
随着我国交通基础设施建设的快速发展,隧道工程作为交通线路穿越复杂地形的重要方式,其建设规模和数量不断增加。在岩溶地区进行隧道施工时,常常会遭遇突水灾害,而突水又极易诱发浅层地表岩溶塌陷,这给隧道工程建设和运营带来了巨大的挑战。
岩溶地区广泛分布着碳酸盐岩等可溶岩石,在漫长的地质历史时期,受到地表水和地下水的溶蚀、侵蚀等作用,形成了大量的溶洞、溶隙、管道等岩溶形态。当隧道在这些区域进行开挖时,会打破原有的地下水动力平衡,导致地下水涌入隧道,形成突水灾害。岩溶隧道突水是岩溶水对裂隙岩体不断作用的结果,是一个渐进的过