软土地区邻近地铁隧道基坑工程案例分析

摘要

随着城市轨道交通的快速发展，邻近地铁隧道的基坑工程逐渐增多。特别是在软土地区，邻近的基坑开挖会破坏原有的土体应力平衡，容易造成隧道发生较大位移和变形。地下水位降低会造成土体固结沉降，渗漏、突涌等异常情况将导致坑土体流失，严重威胁环境安全。为确保基坑施工过程中地铁的正常运营，必须将地铁结构的附加应力和变形控制在允许范围内。

本设计以紧邻南京地铁二号线兴隆大街站-奥体东站区间隧道的紫鑫中华广场三期工程所收集到的资料为基础，总结了目前常用的支护类型及其适用条件，找出了适合南京河西软土地区邻近地铁隧道的深基坑工程设计方案，提出了围护结构及地下水控制设计的