基于控制图理论的轨道几何状态数据分析：方法、应用与优化

一、引言

1.1研究背景与意义

铁路作为国家重要的基础设施，在现代交通运输体系中占据着核心地位。随着铁路建设的快速发展，列车运行速度不断提升，运输密度持续增大，轨道健康状态对于铁路运输的重要性愈发凸显。钢轨作为列车运行的直接载体，在承载列车的同时，还要承受列车在运行中带来的冲击。轨道几何状态作为衡量轨道健康的关键指标，其良好与否直接关系到列车运行的安全性、平稳性以及乘车舒适性。

近年来，随着铁路技术的不断进步，铁路维修理念逐渐从传统的计划修向状态修转变。传统的计划修模式主要依据固定的时间或里程间隔进行轨道维修，这种方式缺乏对轨道实际状态