基于神经网络的高速列车位置计算模型及在线学习算法研究：精度与适应性的提升

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1高速列车发展现状

自1964年日本东海道新干线开通运营，高速列车以其高效、快捷、安全等显著优势，成为现代交通运输体系中不可或缺的重要组成部分。在过去几十年间，全球高速列车发展迅猛，规模持续扩张，速度不断攀升，运营里程稳步增长。

在速度提升方面，众多国家积极投入研发，不断突破技术瓶颈。法国TGV列车凭借其先进技术，最高试验速度达到574.8公里/小时，日常运营速度也高达320公里/小时；日本新干线同样成绩斐然，最高运营速度达320公里/小时，技