基于多目标稳健性的吸能导向抗撞拓扑结构参数化建模与软件开发研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着经济的飞速发展与科技的持续进步，交通工具在人们的生活中扮演着愈发关键的角色，其保有量和使用频率都在不断攀升。就汽车领域而言，据中国汽车工业协会数据显示，2023年我国汽车产销量分别达到3000万辆和2980万辆，同比增长分别为3.8%和4.9%，我国汽车产销量连续多年稳居世界第一。与此同时，交通事故的频发也成为一个严峻的社会问题。相关资料表明，每年因交通事故导致的伤亡人数众多，财产损失更是不计其数。交通事故不仅会造成骨折、内脏破裂、颅脑损伤等身体损伤，还