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文件名称:4WS车辆建模与控制方法的深度剖析与应用研究.docx
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总页数:27 页
更新时间:2025-08-24
总字数:约3.44万字
文档摘要
4WS车辆建模与控制方法的深度剖析与应用研究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着汽车行业的快速发展,人们对汽车性能的要求日益提高。汽车的操控性和稳定性作为衡量汽车性能的重要指标,一直是汽车工程领域研究的重点。传统的两轮转向(2WS)汽车在某些工况下,如高速行驶、紧急避让、狭小空间泊车等,存在一定的局限性,难以满足人们对汽车高性能的需求。四轮转向(4WS)技术的出现,为提升汽车的操控性和稳定性提供了新的解决方案。
四轮转向系统,即4WS(Four-WheelSteering),是指汽车在行驶过程中,前轮和后轮均能进行独立转向。相较于传统的2WS汽车,4WS汽车具有诸多显著优势。