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文件名称:多本构模型耦合数值模拟在锥齿轮等温锻造中的创新应用与优化研究.docx
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更新时间:2025-08-25
总字数:约4.33万字
文档摘要

多本构模型耦合数值模拟在锥齿轮等温锻造中的创新应用与优化研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代机械传动系统中,锥齿轮作为关键部件,发挥着至关重要的作用,它能够实现相交轴或交错轴之间的动力传递和运动方向改变,被广泛应用于汽车、航空航天、船舶、工业机械等众多领域。在汽车的后桥和差速器中,锥齿轮通过改变转速和扭矩,使车辆能够根据需要实现加速或减速,帮助车辆在转弯时更好地应对离心力,调节左右轮的转速,确保汽车在不同工况下都能平稳运行。在航空航天领域,锥齿轮的性能直接影响飞行器的可靠性和安全性。

传统的锥齿轮锻造方法存在诸多不足,例如设备及模具所受载荷过大,这不仅对设备的性能和模具的材质要求极