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文件名称:面向多时段控制的长时交通流预测:模型、优化与应用.docx
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总页数:32 页
更新时间:2025-08-25
总字数:约4.35万字
文档摘要

面向多时段控制的长时交通流预测:模型、优化与应用

一、绪论

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速和机动车保有量的持续增长,城市交通拥堵问题日益严峻,已然成为制约城市发展的重要瓶颈。交通拥堵不仅导致出行时间大幅增加,降低出行效率,还造成了能源的大量浪费和环境污染的加剧。据相关统计数据显示,在一些特大城市,居民平均每天花费在通勤上的时间高达1-2小时,其中很大一部分时间消耗在拥堵路段。在交通拥堵状况下,车辆频繁启停,使得燃油消耗大幅上升,同时尾气排放量也相应增加,对空气质量产生了严重影响。此外,交通拥堵还对城市的经济发展产生了负面影响,增加了物流成本,降低了城市的竞争力。

长时交