基于翅片式热管散热器的大功率LED散热数值模拟与性能优化研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着科技的飞速发展，大功率LED（发光二极管）凭借其高效节能、寿命长、响应速度快等诸多优势，在照明、显示、汽车车灯等领域得到了极为广泛的应用。以LED照明为例，与传统的白炽灯、荧光灯相比，其能耗大幅降低，节能效果显著，在全球积极倡导节能减排的大背景下，具有重要的推广价值。在汽车车灯领域，LED光源不仅能够提供更明亮、更清晰的照明效果，提升夜间行车的安全性，而且其响应速度快的特点，能在车辆制动或转向时迅速点亮相应灯光，有效避免交通事故的发生。

然而，大功率LED在工作过程中存在一个亟待解决