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文件名称:基于系统动力学的客运专线定价方法:模型构建与策略优化.docx
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更新时间:2025-08-26
总字数:约3.86万字
文档摘要

基于系统动力学的客运专线定价方法:模型构建与策略优化

一、引言

1.1研究背景

随着经济的飞速发展以及城市化进程的加快,人们的出行需求日益增长且更加多样化。客运专线作为一种高效、快捷、舒适的交通运输方式,在现代综合交通运输体系中占据着愈发重要的地位。它不仅显著缩短了城市间的时空距离,有力促进了区域经济的协同发展,还极大地提升了人们的出行体验。

在全球范围内,客运专线发展态势迅猛。中国在客运专线建设领域成就斐然,截至[具体年份],高铁运营里程已位居世界首位,“八纵八横”的高铁网络基本成型,如京沪高铁、京广高铁等,这些线路连接了国内众多重要城市,成为人们出行的首选方式之一,极大地促进了沿线