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文档摘要

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郑西客运专线大断面黄土隧道二次衬砌设计方法及应用研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

随着我国交通基础设施建设的飞速发展，铁路客运专线作为一种高效、便捷的运输方式，在促进区域经济发展、加强地区间联系等方面发挥着至关重要的作用。郑西客运专线作为我国中西部地区第一条高速铁路，是《中长期铁路网规划》“四纵四横”徐州至兰州高速铁路的重要组成部分，其东起河南省郑州市，西至陕西省西安市，全长505公里。该专线横穿中原地区和关中平原，连接了我国中部和西部地区的主要城市，极大地缩短了郑州与西安之间的时空距离，将郑州直达西安的时间缩短到2个小时以内，有效缓解了既有的陇海铁路郑州至西安通道运输紧张状