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文件名称:城市快速路匝道区域协调控制:理论、方法与实践探索.docx
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总页数:24 页
更新时间:2025-08-29
总字数:约2.93万字
文档摘要
城市快速路匝道区域协调控制:理论、方法与实践探索
一、引言
1.1研究背景与意义
随着城市化进程的加速,城市规模不断扩张,人口和机动车数量急剧增长,城市交通需求与供给之间的矛盾日益突出。城市快速路作为城市交通网络的重要骨架,承担着大量中长距离交通的运输任务,对于提高城市交通运行效率、缓解交通拥堵、促进城市经济发展具有举足轻重的作用。
城市快速路通常具有较高的设计车速和通行能力,能够实现车辆的快速、连续通行。它不仅能够有效缩短城市不同区域之间的时空距离,方便居民出行和货物运输,还能加强城市各功能区之间的联系,促进区域经济的协同发展。例如,北京的环路、上海的内环高架等城市快速路,在城市交通中发挥