《沥青路面防裂封水粘结层技术规范》
山东省地方标准编制说明
一、工作简况
（一）任务来源
本标准的制定源于《山东省市场监督管理局关于印发2023
年度标准化创新发展计划项目的通知》（鲁市监标函〔2023〕246
号）附件1《山东省地方标准制修订计划项目表（第二批）》中
的第34项，《沥青路面防裂封水粘结层技术规范》（2023-T-95）
由山东省交通运输厅提出，山东省交通运输标准化技术委员会
（鲁TC41）归口。
（二）起草单位、起草人及任务分工
1.起草单位
山东省交通规划设计院集团有限公司、武汉中交试验检测加
固工程有限责任公司、山东晶创新材料科技有限公司、山东高速
建设管理集团、山东高速基础设施建设有限公司、山东高速交通
建设集团有限公司、济宁市鸿翔公路勘察设计研究院有限公司、
山东智行勘察设计院有限公司、山东中铁第四勘察设计院集团有
限公司、齐鲁工业大学、山东金衢设计咨询集团有限公司。
2.主要起草人
刘培刚、付伟、冯忠超、刘青青、刘畅、丁毅、刘瑱、刘乐
民、许英杰、高永青、徐长靖、唐秀清、朱孟军、韩文佳、何大
鸣、柏威伟、柳竹青、李亚卓、郭培培、段莹、付博音、宫晓玲、
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胡鹏飞、产启刚、许雷、王峰、王平、杨美坤、王惠宁、韩小凯、
赵庆、杨强、徐鹏威。
3.任务分工
刘培刚：标准编制组组长，组织标准起草工作，把握标准制
定技术方向，组织协调标准制定所需资源。
付伟：标准框架制定与起草，组织确定标准制定方案，组织
推进标准制定程序和进度，组织协调标准制定所需资源。
高永青、冯忠超：组织讨论确定标准框架、编写思路，组织
编写组人员讨论确定规范的技术要素。
刘青青、刘畅、丁毅、刘瑱、刘乐民、姜玲玲、徐长靖、唐
秀清、朱孟军、韩文佳、何大鸣、柏威伟、柳竹青、李亚卓、郭
培培、段莹、付博音、宫晓玲、胡鹏飞、产启刚、许雷、王峰、
王平、杨美坤、王惠宁、韩小凯、赵庆、杨强、徐鹏威：参与标
准调研、收集素材、标准编写、标准讨论，标准需要的试验进行
实施和结果分析，协助整理标准相关技术文档，参与办理征求意
见，办理标准研讨会、标准专家审查会、报批等具体事务等。
（三）起草过程
1.前期准备
标准计划下达后，在山东省交通运输厅的指导下，于2024
年1月初成立了由山东省交通规划设计院集团有限公司牵头，武
汉中交试验检测加固工程有限责任公司、山东晶创新材料科技有
限公司、山东高速建设管理集团、山东路桥集团股份有限公司共
同参与标准制定的标准编写组，编写组讨论了标准编制背景、指
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导思想、工作进度安排、任务分工及标准的初步思路，正式启动
标准制定工作。
2024年3月，编写组组织《沥青路面防裂封水粘结层技术
规范》（编制大纲）讨论，针对编制大纲内容、工作分工安排，
组织学习相关国家标准、行业标准、地方标准及国内外相关领域
研究资料，明确编制大纲具体内容。
2.现状调研
沥青碎石防裂封水粘结层是在半刚性基层或旧混凝土板上
通过撒布沥青类胶结料并撒布碎石，起到封水抗裂效果，在山东
国省干线公路、高等级公路进行了广泛应用，胶结材料有普通道
路石油沥青、SBS改性沥青、橡胶沥青等，近些年随着改性沥青
迅猛发展，又有很多其他改性沥青试验段的应用，大量工程应用
中积累了丰富的经验和一定的教训。土工织物防裂封水粘结层、
土工织物-碎石复合防裂封水粘结层技术起源于交通运输部科技
支撑西藏重点项目《高海拔地区半刚性水稳基层沥青防裂基布应
用技术研究》，该项目荣获2019年中国公路建设行业协会科技
进步一等奖。该课题组通过开展室内加速加载试验和现场试验观
测，并在恶劣自然环境西藏、新疆进行了近千万平米的工程应用。
工程应用表明，土工织物防裂封水粘结层、土工织物-碎石复合
防裂封水粘结层能有效降低和延缓反射裂缝，起到很好的抗裂封
水作用。课题研究成果总体达到了国际先进水平，荣获中国公路
建设行业协会科技进步一等奖，目前山东省又在青岛青兰高速双
埠到河套段改扩建、G342日凤线宁阳汶上界至汶上东环路口及
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