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城市轨道交通沿线地面公交线网优化方法

摘要

在公交优先战略的有力推动下，城市轨道交通已然成为城市公共交通体系的

核心力量。由于建设周期较长，轨道交通的发展必然会滞后于地面公交，常与既

有的地面公交线路产生不良竞争，进而造成地面公交的客流量持续减少，分担率

不断下降。因此本文设计了一套城市轨道交通沿线地面公交线网优化方法，提升

公交线网的竞争力与服务水平，促进二者融合与良性竞争。

本文首先从线路设置、协同关系、运营效益和出行效率4个维度，提出了

14个评价指标，构