基于ANSYS的1t固定式矿车车架轻量化研究：结构优化与性能提升

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着全球矿业的持续发展，矿山开采规模不断扩大，对矿车运输效率和性能的要求也日益提高。在矿山运输系统中，矿车作为核心设备，承担着矿石、矸石等物料的运输任务，其性能优劣直接影响着矿山生产的效率和成本。1t固定式矿车因其结构简单、坚固耐用、成本较低等优点，在中小型矿山中得到了广泛应用。然而，传统的1t固定式矿车车架在设计上往往侧重于满足强度和刚度要求，而对轻量化考虑不足，导致矿车自重较大。

在能源问题日益严峻的今天，降低能耗成为各行业发展的重要目标。对于矿车而言，过大的自