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文件名称:预喷策略与燃料性质对柴油机低温燃烧及排放特性的协同影响研究.docx
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总页数:31 页
更新时间:2025-08-30
总字数:约4.05万字
文档摘要
预喷策略与燃料性质对柴油机低温燃烧及排放特性的协同影响研究
一、引言
1.1研究背景与意义
柴油机作为一种高效的动力设备,因其热效率高、可靠性强、动力输出大等优势,被广泛应用于工业、交通运输、农业以及船舶等众多领域,在现代社会的发展中扮演着举足轻重的角色。在工业领域,柴油机常被用于驱动各类大型机械设备,保障生产活动的持续运行;在交通运输方面,重型卡车、公交车等多以柴油机为动力源,承担着大量的货物运输和人员通勤任务;农业生产中,拖拉机、收割机等农用机械依靠柴油机提供动力,助力农业生产的高效开展;船舶行业里,柴油机更是船舶的主要动力装置,推动着海上运输和海洋作业的进行。
然而,柴油机在运行过程中