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文件名称:城市场景下车载自组网仿真平台构建与路由协议优化研究.docx
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更新时间:2025-09-02
总字数:约4.31万字
文档摘要

城市场景下车载自组网仿真平台构建与路由协议优化研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着汽车保有量的持续增长,交通拥堵、交通事故频发等问题日益凸显,给人们的生活和社会发展带来了诸多挑战。与此同时,通信技术的飞速发展为解决交通领域的难题提供了新的思路和方法。车联网作为一种新兴的技术,将车辆与车辆(V2V)、车辆与基础设施(V2I)、车辆与人(V2P)紧密连接,实现了信息的实时交互和共享,为提升交通安全性、效率和用户体验带来了巨大潜力。

车载自组网(VehicularAdHocNetwork,VANET)作为车联网的重要组成部分,是一种特殊的移动自组织网络。它由道路上的车辆作为节点,通过无