汇报人：高军锐汇报时间：2024年8月4日门式起重机限位器、缓冲器类事故类型及防控

事故案例分析01门式起重机的分类0203门式起重机的安全装置04作业过程安全管控要求

事故案例分析

事故案例一2003年2月某日8时,某有限公司胶合板开槽组的甲、乙等人在做开槽、码放胶合板的工作。由于乙到车间只有1个多月,只能做一些码放胶合板等辅助工作。10时,甲、乙两人共同用起吊钢丝绳捆好一垛胶合板后,甲继续从事开槽工作,乙擅自开动门式起重机将捆好的胶合板吊运至离开槽处20m的成品堆放地点,拟将胶合板码放到另一垛高1.84m的胶合板上面。为便于叉车运胶合板,需要在高1.84m的胶合板上垫两块方木,在乙准备垫方木时,胶合板已升到乙的头顶上方。乙未注意到顶部胶合板升高位置,却手握起重机操纵开关使吊物继续升高,造成吊物冲顶,钢丝绳被拉断,吊物坠落,将乙冲撞跌落到地面,在送医院途中死亡。

事故案例分析乙不懂安全操作规程,错误地进入吊物下方起升吊物；无上升限位开关等安全保护装置。事故单位施工现场管理混乱,允许无证人员上岗操作起重机,无安全操作规程,设备存在无上升限位开关等安全保护装置等严重隐患；乙不懂安全操作规程,违章操作,造成事故。设备无技术资料,未经有关部门检验,未注册登记。直接原因间接原因事故结论

事故案例二2016年东莞东江口预制构件厂“4·13”起重机倾覆重大事故2016年4月13日5时38分许，位于东莞市麻涌镇大盛村的中交第四航务工程局有限公司第一工程有限公司东莞东江口预制构件厂一台通用门式起重机发生倾覆，压塌轨道终端附近的部分住人集装箱组合房，造成18人死亡、33人受伤，直接经济损失1861万元。

事故案例分析事故经过4月11日20-22时，冯小松（持伪造《特种设备作业人员证》）操作事故起重机进行钢筋吊运作业，工作完成后将事故起重机停放在3号生产线离轨道事故端116m处，停机后没有将夹轨器放下并夹紧轨道。至事故发生前，事故起重机没有作业。4月13日2时起，广东省受到一条长约500公里的飑线影响，出现了8-10级、阵风11级以上强对流天气。5时38分许，飑线弓状回波顶突袭事发地，风力迅速增大，阵风达到10-11级。在风力作用下，起重机沿轨道向生活区集装箱组合房方向移动并逐渐加速，速度超过可倾覆的临界速度，到达轨道终端时，撞击止挡出轨遇到阻碍，整机向前倾覆。倾覆后的起重机压塌部分集装箱组合房，造成居住在集装箱组合房内的人员重大伤亡。

事故案例分析事故直接原因起重机遭遇到特定方向的强对流天气突袭；起重机夹轨器处于非工作状态；起重机受风力作用，移动速度逐渐加大，最后由于速度快、惯性大，撞击止挡出轨遇阻碍倾覆；住人集装箱组合房处于起重机倾覆影响范围内。

门式起重机的分类

门式起重机的分类

门式起重机的分类

门式起重机的分类

门式起重机的分类通用门式起重机防爆门式起重机造船门式起重机电动葫芦门式起重机架桥机轮胎式集装箱门式起重机轨道式集装箱门式起重机岸边集装箱起重机装卸桥门式起重机

门式起重机的安全装置

安全装置重量限制器起升高度限制器行程限位器红外行程限位器声光报警灯夹轨器急停开关风速仪

防脱钩装置工作原理：通过将防脱板的轴铰接于吊钩的钩颈处，然后靠弹簧的扭力将防脱板紧靠于吊钩，达到防脱钩的作用。当需要取出索具或物件时，人为压下防脱板使防脱板与吊钩产生一定的间距，将索具取出即可。存在的缺陷：当取出索具时需要人为克服弹簧的扭力，大吨位吊钩扭力过大，操作不便。普通防脱钩装置大多采用0.5-0.6mm的铁板冲压而成，强度不够，容易变形。吊钩上固定吊耳宽度太窄，固定后防脱钩装置可以左右窜动，很容易使联接螺栓弯曲变形、回位弹簧损坏、固定螺母松动。主要作用：吊钩防钢丝绳脱钩装置是吊钩保险，即防止起吊钢丝绳由于角度过大或挂钩不妥时，造成起吊钢丝绳脱钩，吊物坠落事故的装置。

防脱钩装置工作原理：采用重力杠杆原理，把两个铁杆(一长一短)以螺栓固定也可以焊接在一起，以长杆的自重力将短板即防脱板与吊钩封闭，正常情况下防脱板与吊钩是永远闭合的，打开时只需逆时针方向克服长杆与防脱板之间的重力差即可。优点：操作方便：在拆卸吊具时，克服闭锁装置的重力，只需要一个较小的力来保持，操作极为方便，极大减轻了工作劳动强度。强度较高，不易变形。只有一个自由度，不能窜动，不易损坏。制作方便，不需要对原吊钩进行改变，通用性较强。

起升高度限位器重锤式高度限位涡轮蜗杆高度限位压板式高度限位断火式重量限制器

高度限位装置重锤式高度限位优点重锤式起升高度限位器不必像螺旋式那样一直随着卷筒旋转，只有品钩上升到极限位置碰撞到碰杆时才开始工作不会存在旋转摩擦过大，而润滑不够导致限位器失效的情况。缺点当它装在桥式起重机小车上时，绳锤容易与起升钢丝绳