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文件名称:基于可达性视角的城市公交网络优化策略与实践探究.docx
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总页数:27 页
更新时间:2025-09-04
总字数:约3.32万字
文档摘要

基于可达性视角的城市公交网络优化策略与实践探究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着城市化进程的加速,城市规模不断扩张,人口数量急剧增加,城市交通需求也日益增长。城市公交作为城市交通系统的重要组成部分,承担着为居民提供便捷、高效出行服务的重要职责。然而,当前城市公交网络在发展过程中面临着诸多严峻挑战。

交通拥堵问题愈发严重,已成为城市发展的顽疾。道路上机动车数量的持续攀升,使得交通流量远超道路承载能力,尤其是在早晚高峰时段,拥堵状况更为突出。以北京为例,根据相关统计数据,2023年北京中心城区工作日早高峰平均车速仅为每小时20公里左右,部分主干道拥堵路段的车速甚至