人口集聚实现了减污降碳协同增效吗
【摘要】黄河流域沿线城市群人口集聚能否实现减污降碳的协同增效，是各界关注的重点。运用2001—2021年黄河流域沿线65个地级市面板数据，实证考察了人口集聚对黄河流域减污降碳的影响机制和作用机理。基准检验结果显示，人口集聚与黄河流域减污降碳综合指数呈倒U型曲线。作用机制表明，人口集聚可通过城市化水平、产业结构高级化、数字经济以及绿色技术创新实现黄河流域减污降碳。稳健性检验表明，通过改变被解释变量、替换解释变量、分位数回归等方法检验，结果是稳健的。异质性研究表明，黄河流域上游地区人口集聚与减污降碳综合指数之间呈负相关的线性关系，黄河流域中下游地区的人口集聚与减污降碳综合指数间呈倒U型曲线。
【关键词】人口集聚；黄河流域；减污降碳；协同增效；作用机制
【中图分类号】F234.3；F062.9【文献标识码】A【文章编号】1004-5937（2025）18-0080-08
一、问题的提出
黄河流域是我国重要的生态屏障和经济地带，同时也是乡村振兴的重要区域，在经济社会发展和生态安全方面具有十分重要的地位。黄河流域因农耕文明历史悠久而具有稠密的人口和较高的城镇化水平，还因矿产资源和能源丰富而拥有较高的工业化水平，但因开发强度较高，使黄河流域出现水土流失严重、资源利用粗放、环境污染加剧等问题，高质量发展难以取得突破性进展[1-2]。党的二十大报告指出“协同推进降碳、减污、扩绿、增长，推进生态优先、节约集约、绿色低碳发展”。黄河流域沿线城市群如何实现减污降碳协同增效成为地方各界面临的关键问题。因此，考察人口集聚影响黄河流域沿线城市减污降碳的内在逻辑和影响机制，对推动学科之间的理论融合、优化环境经济政策、实现黄河流域高质量发展具有重要的理论和现实意义。
早期研究主要关注环境污染与碳排放产生过程中的“同根同源同步性”，近年的研究则集中于大气污染与温室气体协同治理的内涵、挑战和困境、可行性等方面[3]。部分研究重点关注区域减污降碳的协同治理、典型发达国家减污降碳的历史路径及其演变规律带来的政策启示等。不同减污措施的协同降碳效果不尽相同，且具有明显区域异质性[4]。有研究发现，我国东、中、西部地区减污降碳协同效果差异较大，减污政策与降碳政策的协同效果具有明显的动态变化趋势[5]，同时，协同效果亦受生产结构、技术进步水平、城市创新创业水平等众多驱动因素的影响。也有研究发现，将减污降碳协同增效作为一项耦合系统治理工程，有利于实现我国能源、环境和经济系统的整体绩效发展[6]。此外，个别学者探讨了黄河流域城市群减污降碳协同推进及其对经济增长的影响[7]。
人口集聚与环境污染物之间的关联研究主要有三种观点：第一，人口集聚会加重周围的环境污染。人口的集聚会带来消费需求的增加和生产规模的扩大，资源能源大幅度消耗将会增加环境的负担，加大环境污染程度。如王兴杰等[8]发现空气质量的下降和人口集聚程度密切正相关。第二，人口集聚会减轻环境污染程度。人口集聚使得资源更为集中利用，加速扩散知识和技术的外部性，提高生产要素的利用效率，减少环境污染物的排放。如肖周燕和沈左次[9]使用熵值法测度了传统的环境污染物综合指数，实证分析得出人口集聚有利于环境污染物综合指数的下降。第三，人口集聚和环境污染之间存在非线性关系，这种非线性关系可根据影响类别划分为三种：人口集聚和雾霾污染之间的倒U型[10]；工业二氧化硫和烟（粉）尘与人口集聚之间的U型曲线[11]；人口集聚和空气污染之间存在一定的门槛效应[12]。综合来看，学者采用的环境污染物和样本不同，得出的结论也不同。
总之，现有文献主要关注减污降碳应作为系统工程进行治理及人口集聚与传统环境污染物之间的关联研究，较少涉及黄河流域人口集聚对减污降碳影响的研究。基于环境污染物与碳排放的同根同源性，二者应作为整体进行考察。本研究的边际贡献在于：第一，在传统的环境污染物基础上，将现阶段最为关注的空气污染物——PM2.5以及碳排放量考虑进来，基于熵值法测度黄河流域减污降碳综合指数。第二，厘清了人口集聚对黄河流域减污降碳综合指数的影响机制与内在机理，实证分析了二者之间的非线性关系，可为黄河流域生态保护和高质量发展提供决策依据。
二、理论分析与研究假设
（一）影响作用
人口集聚对环境污染和碳排放的影响有两个方面。
一是人口集聚会增加环境污染和碳排放。人口集聚可能会带来产业密集度的提高，增加更多的经济活动和生产，从而加大固定工业污染源和移动污染源的数量，例如工厂、交通工具、建筑施工等会产生大量废气、废水和固体废弃物，加剧了环境污染[10]。同时，人口集聚将会消耗更多的能源、水资源和原材料，产生大量的废弃物和温室气体的排放。另外，城市扩张会导致交通流量增加，以及交通