行为心理导向下区域中心型轨道交通综合体外部空间设计策略探究

一、绪论

1.1研究背景

随着全球城市化进程的不断加速，城市规模持续扩张，人口迅速向城市聚集。据联合国相关报告显示，截至2023年，全球城市化率已超过56%，预计到2050年将达到68%。城市化的快速发展带来了诸多变化，一方面，城市功能不断丰富和完善，城市的经济、文化、教育等活动日益频繁，这使得城市居民的出行需求大幅增长。另一方面，机动车保有量也在急剧上升，据中国公安部统计数据，2023年全国机动车保有量达4.35亿辆，与上一年相比增长1.68%。这无疑给城市交通带来了巨大的压力，交通拥堵、环境污染等问题日益