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文件名称:基于虚拟技术的轿车平顺性试验研究与优化策略.docx
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总页数:26 页
更新时间:2025-09-06
总字数:约3.45万字
文档摘要
基于虚拟技术的轿车平顺性试验研究与优化策略
一、引言
1.1研究背景与意义
随着汽车工业的飞速发展以及人们生活水平的不断提高,消费者对于汽车的要求早已不再局限于基本的出行功能,对汽车舒适性的关注度日益提升。作为衡量汽车舒适性的关键指标之一,轿车平顺性愈发受到重视。轿车平顺性主要是指轿车在行驶过程中,能够有效缓冲和衰减来自路面不平以及发动机、传动系统等部件引起的振动和冲击,从而为车内乘员提供舒适的乘坐体验。良好的平顺性不仅可以显著减少驾乘人员在行车过程中的疲劳感,提升出行的舒适度,还对车辆的操控稳定性和行驶安全性有着积极的影响。当车辆行驶在颠簸路面时,如果平顺性不佳,过大的振动和冲击可能会干