基本信息
文件名称：QDSJ109 重卡变速器技术流派与结构原理.pdf
文件大小：3.46 MB
总页数：31 页
更新时间：2025-09-06
总字数：约7.18千字
文档摘要
NO.109
重卡变速器共同技术特点
?重卡变速箱的挡位多在八档及以上
?一般采用主、副箱组合结构
?目前手动变速箱仍占绝大多数
?副箱一般采用气动控制
?采用铝合金壳体的轻量化变速箱已呈主流之势
?新开发产品多为分段筒式壳体
重卡变速器技术发展趋势
?技术发展重心向AMT转移——时代和行业的进步使然
?副箱行星轮系的行业地位得到认可——提升比扭矩的有效途径
?主副箱全斜齿、磨齿——高效、低噪声
?全铝合金压铸筒式壳体——减重、美观、装配工艺性在一定程度
得到改善
?机械泵强制润滑系统——提高系统适应性和寿命，降低搅油损失