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文件名称:基于多策略协同的地铁列车节能型运行图深度优化研究.docx
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总页数:26 页
更新时间:2025-09-10
总字数:约3.33万字
文档摘要

基于多策略协同的地铁列车节能型运行图深度优化研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速,城市人口急剧增长,交通拥堵问题日益严重。地铁作为一种高效、便捷、环保的城市轨道交通方式,在各大城市得到了广泛的建设和应用。根据相关数据显示,截至2023年,中国内地累计有51个城市开通运营轨道交通线路,总计10007.02公里,其中地铁运营线路总长度达到8543.11公里,占比76.11%,成为城市公共交通的骨干力量。地铁在为人们提供便利出行的同时,也消耗着大量的能源。据统计,地铁系统的能耗在城市总能耗中占据相当大的比例,且呈现逐年上升的趋势。例如,2017年北京市地铁