航空发动机燃油喷嘴的雾化特性参数分析

喷雾嘴角的改变会改变燃油雾化的效果[31]。变得很大时，燃油的小液滴会附着在燃烧室内表面上，使得内表面的温度升高[32]。当变得很小时，燃油难以扩散开。燃油燃烧时大部分发生在轴线附近，雾化效果变差，燃烧不充分，常常出现冒烟的现象[33]。

假设燃油喷嘴喷射出的燃油保持水平，燃油喷雾到达的最远距离的曲面中心到燃油喷嘴的距表示为L[34]。随着距离增加，液滴运动速度减小，当液滴到达最远的水平距离时，一般将这个距离称为油雾的射程L。如果燃油雾化颗粒比较小，油雾的动量较小，此时通常油雾的射程会较短。如果燃油油滴射流比较集中，射流克服空气阻力的能力较强，