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文档摘要

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两相多组分驱动问题的数值模拟方法与应用进展研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在科学与工程的众多领域中，两相多组分驱动问题广泛存在且至关重要，对其深入研究具有不可或缺的意义。

在石油开采领域，该问题直接关系到原油采收率这一核心指标。油藏通常是由油、水等多相流体与复杂的岩石孔隙介质构成的系统。在开采过程中，不同相态的流体在孔隙中流动并相互作用，而其中的组分如轻质烃类、重质沥青质等，会因压力、温度的变化以及与岩石表面的相互作用，发生相态变化和物质交换。例如，在注水驱油过程中，水作为驱动相推动油相流动，但由于油水的密度、粘度差异以及岩石的润湿性，会导致驱替效率的不同。若能精确掌握这些多相多组分流