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汽车中的电力电子器件

7-3汽车中的电力电子器件在电力晶体管中，空穴和电子两种载流子都参与导电，故又称双极型电力晶体管。大功率电力晶体管如图7-3-1所示。电力晶体管的电流放大倍数和穿透电流都比小功率晶体管小得多，热稳定性好。在电路中工作于开关状态，虽然传输功率大，但自身损耗小。一、电力晶体管（GTR）

7-3汽车中的电力电子器件电力场效应管只有一种极性的载流子（多数载流子）参与导电，故又称单极型电力晶体管。与小功率场效应管类似，它也分绝缘栅型和结型两大类，其中绝缘栅型由于制造工艺简单，便于实现集成化，应用更为广泛。绝缘栅型场效应管（MOSFET）也有N沟道和P沟道两类，每一类