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汽车轴承生产线分析概述

在汽车的生产制造过程中，轮毂轴承作为其中必不可少的重要零部件，与普通轴承之间存在着比较大的差异。汽车轮毂轴承属于双列角接触球轴承，通常采用双半内圈的结构型式，基数较大、方便装配并能够保证轴向的游隙。汽车轴承是轴承在经过用途分类后得到的派别，是轴承产业的一个大的类别，有保持车辆转向时减振器能随车轮一起转动、防止汽车行驶时因路面不平而将振动通过减振器传到车身等作用。汽车轴承制造厂中的生产布局主要由旋削、研磨、组立三大区域组成。本次研究对象——汽车轴承生产线的组立区域中总共约有25道工序，机床约有20多台，又被称为组装生产线。

图2-