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文件名称:弹性单元组合式轮胎:设计、研制与应用的创新探索.docx
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更新时间:2025-09-16
总字数:约4.41万字
文档摘要

弹性单元组合式轮胎:设计、研制与应用的创新探索

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1传统轮胎面临的挑战

在当今的工程建设与交通运输领域,传统轮胎虽广泛应用,但随着行业发展,其固有缺陷愈发凸显。从生产制造角度,以采矿业、水利、路桥等工程建设所需的工程轮胎为例,近年来,随着载重吨位的不断提高,工程轮胎规格日趋大型化,巨型工程轮胎的外径已达到4米以上。而传统轮胎的制作需经过各胶布件的制备、胎胚的成型及硫化等流程,这就需要相配套的大型轮胎成型机和轮胎硫化机来对其生产加工,所需设备投资巨大,技术难度高,使得工程轮胎的造价昂贵。比如,购置一台大型轮胎成型机可能需要数百万甚至上千万元,且对操作