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文件名称:基于解析车轨耦合模型的地铁振动环境影响及控制策略研究.docx
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总页数:24 页
更新时间:2025-09-16
总字数:约3万字
文档摘要
基于解析车轨耦合模型的地铁振动环境影响及控制策略研究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着城市化进程的飞速推进,城市人口数量急剧攀升,交通拥堵问题日益严重。地铁作为一种大运量、高效率、绿色环保的城市轨道交通方式,在各大城市中得到了广泛的建设与发展。根据相关数据统计,截至2023年,中国内地已有53个城市开通城市轨道交通,运营线路总长度达到10892.67公里,其中地铁运营线路长度为8543.11公里,占比76.11%。仅2023年一年,中国内地新增城市轨道交通线路长度就达到1282.82公里,其中地铁新增1076.29公里。上海、北京、成都、深圳、广州等城市的