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后驱动桥壳设计计算案例

1.1关于工况下的受力分析

可以通过接下来的各种情况下的经验公式计算得出一些关于验证驱动桥桥壳是否满足设计标准强度要求的参数。

1.1.1最大垂直力

当车辆在这个工况下经过一些不是很平稳的路面时，驱动桥壳会受到来自地面的力，这个力是冲击载荷，由于它的出现，桥壳会受到最大垂直力的作用。

如果对这种情况分析，为了方便计算，可以通过忽略驱动力和作用力矩等其他力和力矩对桥壳的影响，进而把桥壳简化为支撑梁。

根据相关文献和资料，得出计算公式是：

（4-1）

式中:

Fb——弹簧座受到的最大垂直力，单位N；

δ——动态载荷系