九江长江大桥桥面改造中SMA沥青砼的应用及性能优化探究

一、引言

1.1研究背景与意义

九江长江大桥作为中国首座三跨刚性梁、柔性拱、公铁两用大桥，位于江西省九江市浔阳区和湖北省黄冈市黄梅县之间，是长江上建造的第八座大桥，也是中国桥梁建设史上第三座“里程碑”式的桥梁，同时还是京九铁路和国道G105的重要过江通道。其公路桥全长4460米，铁路桥全长7675米，自北向南上层为4车道公路桥，下层为双线铁路桥。该桥于1973年12月动工，1993年公路桥建成通车，1995年铁路桥开通运营，对加强南北交通运输，促进华东、中南经济建设、文化交流和旅游发展都具有十分重要的